預制混凝土箱涵在工程上是不可缺少的一中設備材料，因為本身的面積比較大，很沉重，我們在起吊和裝車的時候要格外的小心，在這里小編搜集到了一些關于這一方面的知識，共同來了解一下吧。

1、起吊方式的選擇

預制混凝土箱涵尺寸有大小之分，過大、過寬、過重的構件，采用多點起吊方式，選用橫吊梁可以分解、均衡吊車兩點起吊問題。單件構件吊具吊點設置在構件重心位置，可吊鉤豎直受和構件平穩。吊具應根據計算選用，取單體構件重量，即不利狀況的荷載取值，以預埋件與吊具的使用。構件預埋吊點形式多樣，有吊鉤、吊環、可拆卸埋置式以及型鋼等形式，吊點可按構件具體狀況選用。

2、裝車方法的選擇

（1）梁、柱構件通常采用平放裝車運輸方式，也要采取措施防止運輸過程中構件散落。要根據構件配筋決定臺木的放置位置，防止構件運輸過程中產生裂縫。

（2）預制混凝土箱涵墻板裝車時應采用豎直或側立靠放運送的方式，運輸車上應配備專用運輸架，并固定牢固，同一運輸架上的兩塊板應采用背靠背的形式豎直立放，上部用花籃螺栓互相連接，兩邊用斜拉鋼絲繩固定。

（3）疊合板應采用平放運輸，每塊板用四塊木塊作為擱支點，木塊尺寸要統一，長度超過4m的疊合板應設置六塊木塊作為擱支點（板中應比一般板塊多設置2個擱支點，防止預制疊合板中間部位產生較大的撓度），板的疊放應盡量保持水平，疊放數量不應多于6塊，并且用保險帶扣牢。